DEUXIEME PARTIE:

QUESTIONNAIRE:

1/ Que veut dire ASSR ? BSR ?

2/ Quelles sont les limitations de vitesse en France ?

3/ Où doivent circuler les piétons ? les rollers ? les skateboards ?

4/ Quels sont les équipements obligatoires pour la conduite d'un cycle ?

5/ Quelles sont les conditions requises pour conduire un cyclomoteur ?

6/ L'assurance est-elle obligatoire ? A quoi sert-elle ?

7/ De quoi se compose la distance d'arrêt ?

8/ A quoi s'expose un automobiliste qui dépasse le taux d'alcoolémie maximum de 0,5 g/litre ?

9/ Quelle attitude doit-on adopter en cas d'accident ?

10/ La ceinture de sécurité doit toujours être bouclée. Pourquoi ?


REPONSES:


1/ ASSR veut dire: Attestation Scolaire de la Sécurité Routière.
BSR veut dire: Brevet de Sécurité Routière.

2/ Les limitations de vitesse des véhicules en France est limitée à:
- 110 km/h sur les routes à deux chaussées séparées par un terre-plein central mais 100 km/h en cas de chaussées glissantes.
-90 km/h sur les autres routes mais 80 km/h, en cas de précipitations.
-130 km/h sur les autoroutes mais 110 km/h en cas de pluits.

3/ En l'absence de réglementation spécifique, les utilisateurs d'engins à roulettes sont assimilés à des piétons. En conséquence, ils ont les mêmes obligations que ces derniers et doivent rouler sur les trottoirs, utiliser les passages piétons et respecter les feux de signalisation. Les "voies vertes", adaptées à une circulation douce et non motorisée, sont également utilisables.Certaines villes peuvent avoir adopté une réglementation spécifique qui interdit ou limite l'usage des rollers et des planches à roulettes dans certains lieux, tels que des trottoirs très passants ou des sorties d'école.Les piétons eux, doivent circuler sur les trottoirs et traversé aux endroits de passage pour piétons.

4/ Les équipements obligatoires pour la conduite d'un cycle sont:
- Le BSR (même après 16 ans pour les personnes nées à partir du 01/01/88 ou un permis).
- Des gants.
- Un projecteur éclairant à 25 mètres minimum.
- Un casque homologué.
- Un feu rouge arrière et un dispositif réfléchissant rouge.
- Des dispositifs réfléchissant latéraux orange.
- Deux dispositifs de freinage (avant et arrière).
- Une plaque du constructeur (cylindrée, type, niveau sonore).
- La vignette de l'assurance.
- Le BSR (de 14 à moins de 16 ans pour les personnes nées avant le 01/01/88).
- Un rétroviseur gauche.
- Un avertisseur sonore.

5/ Le conducteur doit au moins être âgé 14 ans et être titulaire du BSR ou d’un permis de conduire.

6/ L’assurance est obligatoire car chaque véhicule en circulation doit être « couvert » par cette assurance, il existe différents contrats qui proposent une couverture plus ou moins complète en cas d'accident.

7/ La distance d'arrêt représente:
La distance de freinage + la distance de réaction.
Distance d’arrêt = distance de réaction + distance de freinage.

8/ Un automobiliste qui dépasse le taux d'alcoolémie maximum de 0,5 g/litre risque une amende, Si le taux d'alcool est compris entre 0,5 et 0,8 gramme par litre de sang: l'amende forfaitaire sra de 135 Euros et la perte de six points du permis de conduire mais si le taux d'alcool est supérieur à 0,8 gramme par litre de sang : l'amende sera de 2 ans d'emprisonnement, 4 500 euros d'amende et à la perte de six points du permis de conduire.

9/ En cas d'accident il faut PROTEGER la victime ensuite ALERTER les pompiers et SECOURIR le blessé.

10/ La ceinture de sécurité doit toujours être bouclée car elle peut sauver la vie de celui qui s’attache avec ainsi que celle des autres passagers à bord d'une voiture.

PREMIERE PARTIE:

Quelques règles de Priorité :

La priorité à droite sans signalisation:

Si aucun panneau ne se trouve à l'approche d'une intersection ou s'il y a un panneau triangulaire contenant une croix noire (panneau appelé "croix de saint-andré"), je dois céder le passage au véhicule venant de ma droite.

La priorité à droite avec signalisation:

Ce panneau annonce la proximité d'une intersection où vous devez céder le passage aux véhicules venant de droite. Implanté sur toutes les voies du carrefour.

Le STOP:

Arrivant à un carrefour où figure un panneau octogonal rouge marqué stop avec une large bande blanche continue peinte au sol en travers de la voie, le conducteur doit s'immobiliser au niveau de cette bande blanche, céder le passage à tous les véhicules à droite comme à gauche ou en face suivant les carrefours, avant de pouvoir repartir.

Cédez-le-passage:

Le « cédez-le-passage » est symbolisé par un panneau triangulaire qui pointe vers le bas avec un rectangle où figure cet ordre ; une ligne large discontinue est peinte au sol en travers de la route. Le conducteur doit ralentir à son approche, et ne passer que si aucun véhicule n'approche de ce carrefour.

La priorité ponctuelle:

Le panneau de priorité ponctuelle est triangulaire (panneau de danger) ; il avertit le conducteur qu'il va être prioritaire à la prochaine intersection seulement, il pourra donc passer, prudemment toutefois. Deux traits y figurent, l'un vertical et épais, représentant la route où le conducteur circule, l'autre fin et horizontal représentant la route non prioritaire qui va être croisée.

Routes prioritaires:

Vous empruntez actuellement une route prioritaire. Vous bénéficiez donc de la priorité à toutes les intersections.

Cette route perd son caractère prioritaire quand vous rencontrerez ce même panneau barré.

Rond-point et carrefour giratoire:

Ces deux types de carrefour sont similaires dans leur forme : le conducteur contourne dans le sens contraire des aiguilles d'une montre un rond point.
Dans un rond-point s'applique la priorité à droite : sont prioritaires les véhicules qui entrent dans le carrefour. L'exemple le plus connu et des plus impressionnants est la place de l'Étoile autour de l'Acr de Triomphe, à Paris.
Dans un carrefour à sens giratoire, la priorité est aux véhicules qui sont déjà dans l'anneau. Les entrants trouvent donc un panneau cédez-le-passage face à eux.

Autres chemins:

Un chemin de terre privé n'a jamais la priorité.Une sortie de parking n'a jamais la priorité.Les chemins, même non goudronnés peuvent (si ils sont ouverts aux publics) avoir la priorité : faire attention aux indications et panneaux.